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Besonders interessant sind die Lichtsignale im Bahnhof Hochspeyer: Der Bahnhof wird seit 29.07.2004 aus der BZ Karlsruhe ferngesteuert und auch die Ausfahrsignale 10P1 bis 10P6 sind schon nach der ESTW-Systematik bezeichnet. Aber die Schirme sind im alten DB-Look mit dem Doppelrot und auch die Technik (Sp Dr L60) ist noch auf Spurplanbasis. |
Und so ist auch das Einfahrsignal 10F von Hochspeyer Nord (aus Richtung Enkenbach) anzuschauen. Mit Einfachrot, wie es sich für ein Signal auf der Strecke gehört. |
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