Am 07.08.2009 liegen sie in der Abendsonne: Die Formsignale B und C am Ostkopf des Bahnhofs Mücka. Dieser Bahnhof wurde bei Abbau des zweiten Gleises
nach dem II.Weltkrieg nicht umgebaut: Gleis 1 (ganz rechts) ist weiterhin durchgehendes Hauptgleis in Richtung Horka, die Züge der Gegenrichtung
müssen dagegen mit 60 km/h ein- und ausfahren. |
Und Signal C steht am Überholgleis - zwischen Apfelbäumen! |
Blick zurück ins Streiflicht... |
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Diese Situation hat zur Folge, daß auf der anderen Bahnhofsseite Ausfahrten generell nur mit 60 km/h
möglich sind. Und die Natur erobert sich, langsam aber sicher, Ladestraße und Anschlußgleise wieder zurück. (Bild links).
Signal D war einmal bei Zweigleisigkeit einflügelig... (Bild rechts). |
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