Formsignale vom Bahnhof Klitten

Am Ostkopf des Bahnhofs Klitten an der Kohlfurter Bahn liegen am 07.08.2009 die Ausfahrsignale B und C in der Nachmittagssonne. Und ganz hinten ist auch das Einfahrsignal A zu erkennen. Die Schranke ist geöffnet, alles atmet Ruhe und Frieden...

Nähern wir uns doch einmal ihnen, ganz sachte! Aber da schließen sich unter Bimmeln die Schranken und kurz darauf wird das Einfahrsignal A "gezogen". In froher Erwartung steht der Fotograf da, was für ein Zug wird da hinten aus dem Wald auftauchen?

Das ist doch etwas! 253 014 der Preßnitztalbahn brummt mit einem Ganzzug heran!

Auf der anderen Bahnhofsseite dagegen sichern die Signale D und E die Ausfahrten in Richtung Uhyst. Dunkel zeichnen sich ihre Konturen vor dem hellen Sommerhimmel ab. Die einzige Modernisierung der Signaltechnik beschränkte sich bisher auf das Aufstellen von Licht-Ausfahrvorsignalen. Seitdem brauchen die Züge bei entgegen dem Fahrplan fehlender Durchfahrt nicht mehr am Einfahrsignal gestellt werden.
Das Klappern des Flügels von Signal D reißt mich aus meinen Gedanken. Was wird hier nun für ein Zug kommen?
298 323 schaukelt vorbei, ihr FZT-Zug von Niesky nach Senftenberg hat heute nichts zu befördern (Bilder oben von links nach rechts).