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Eher gemächlich und unauffällig nähert sich 232 461 am 07.08.2009 in Uhyst meinem Fotostandpunkt am Ostkopf des Bahnhofs,
am Haken FE 45473 von Seddin nach Tarnowskie Gory, einen recht kurzen Zug von 196 Metern und mit 772 Tonnen Anhängelast.
Mit dem typischen "abhebenden" Geräusch wird die Lok gleich über den Bahnübergang heulen. |
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Um 17.42 Uhr begegnet mir die Lok dann auf dem Rückweg: Mit FE 45470 von Tarnowskie Gory nach Seddin rollt sie durch den
menschenleer in der Nachmittagssonne liegenden Bahnhof Mücka mit seinem großen, leerstehenden Empfangsgebäude, 1585 Tonnen am Zughaken.
Der Zug hat 430 Minuten Verspätung, aber was bedeutet das schon auf dieser Strecke.... |
Ein bißchen Platz haben die Bäume auf der langsam von der Natur zurückeroberten Ladestraße mir für einen Nachschuß gelassen.
Danke! |
Und kurz vor Sonnenuntergang startet die Lok erneut in Hoyerswerda, diesmal mit FE 45463 von Seddin Süd nach Wroclaw Brochow,
mit ganzen 371 Tonnen am Zughaken. Die in Hoyerswerda umspannenden Güterzüge benutzen das Bahnsteiggleis 4 zur Ein- bzw Ausfahrt in die Umspanngruppe.
Mal sehen, wie das nach dem ESTW-Umbau werden wird, der Kirow-Kran steht dafür schon bereit. |