41 1231 am 20.10.1991 im Einsatz bei "Viva Magistrale" in Güsen (Kr Genthin) und Kade

Im Oktober 1991 organisierten Eisenbahnfreunde die Plandampfveranstaltung "Viva Magistrale" auf der seit dem Sommer dieses Jahres schon stark mit IC-Zügen belasteten Hauptstrecke von Magdeburg nach Berlin. So beförderte auch die Museumslok 41 1231 an vier Tagen jeweils einige Züge zwischen Magdeburg und Brandenburg, darunter am 20.10.1991 auch den Militärzug D 1195 für die inzwischen russischen Streitkräfte von Magdeburg nach Brest bis Brandenburg. Zur Aufnahme vom ganzen Zug mit seinen Weitstrecken-Schlafwagen bietet der Bahnhof Güsen (Kr Genthin) mit seiner offenen Umgebung recht gute Bedingungen. Die Zeiten von 12 (oder mehr) Wagen sind allerdings vorbei, aber immerhin sind es noch acht, welche am Haken der heranbullernden 41'er hängen. Und die Dampflok muß sich anstrengen, um die Fahrzeiten angesichts der wagenbedingten Plangeschwindigkeit von 100 km/h wenigstens annähernd zu halten. Ein Augen- und Ohrenschmaus für die zahlreichen Fans, sogar auf dem Stellwerk treiben sie sich herum!

Man kann sich ja streiten, ob eine Beharrungsfahrt mit 90 km/h oder eine mit einem leichten Personenzug unter ständigem Bremsen und Beschleunigen antrengender ist! Auf jeden Fall befördert die Lok den aus einer vierteiligen Doppelstockeinheit bestehenden P 7420 zurück nach Magdeburg. Am Haltepunkt Kade lauere ich dem Zug auf, leider ist um 15:30 Uhr die Sonne verschwunden und ohne Sommerzeit beginnt schon wieder die Dämmerung, als der Zug am Bahnsteig hält und wegen fehlendem Fahrgastwechsel auch sofort weiterfährt. Kein Problem für die Dampflok, eine gewaltige Rauchsäule schießt in den Himmel und stampfend und zischend beschleunigt die Maschine, poltert über den Bahnübergang mit seinen Vollschranken und dahinter neugierig wartenden Einwohnern, um kurz darauf, noch einige Augenblicke eine duftende Rauchwolke hinterlassend, in der Weite der brandenburgischen Landschaft zu verschwinden.