Weit sichtbar auf hohem Mast ragt das Einfahrsignal A aus Richtung Magdeburg am 14.05.1988 in den blauen Himmel. Bei einer Streckengeschwindigkeit von 100 km/h ist das erforderlich, ebenso ein genügender Durchrutschweg zum Bahnübergang am Ostkopf. 50 3662 rollt allerdings nur mit 40 km/h in den Gbf.