41 1025 am 28.01.1986 im Personenzugdienst um Göschwitz

Der Frühberufszug P 5005 von Großheringen nach Saalfeld hat auch am 28.01.1986 in Göschwitz seinen Nachtfoto-freundlichen Aufenthalt von 15 Minuten. Dazu wechselt er auf das wesentlich fotogenere Überholgleis am Hausbahnsteig. 41 1025 präsentiert sich im Licht der Halogenlampen. Und gleich hinter der Lok bedfindet sich sogar ein Wagen für anspruchsvollere Reisende im Zug!

Am Nachmittag kommt es dann zu einer zufälligen Begegnung auf der Holzlandbahn: 41 1025 dampft mit P 6018 auf der Fahrt von Gera nach Göschwitz durch die nur wenig verschneiten Berge auf Kraftsdorf zu, ihm entgegen rollt eine unerkannt gebliebene 119'er mit dem leicht verspäteten D 903 (Katzhütte-Dresden) am Zughaken. Aber zum Glück ist ja der Streckenabschnitt von Töppeln nach Kraftsdorf zweigleisig ausgebaut.

In Kraftsdorf endet der zweigleisige Streckenabschnitt, hier muß auf den Gegenzug P 6019 gewartet werden, welcher wegen dem vorausgefahrenen verspäteten D 903 auch nicht ganz pünktlich erwartet wird. Gelegenheit für ein paar Bilder von Zug und Bahnhof! Aber viel Zeit ist nicht mehr, denn wenig später ist er schon am Hausbahnsteig eingefahren. Ein Pfiff des Zugführers, danach ein etwas lauterer der Lok, und gleich wird der erste Abdampfschlag in den Himmel steigen.

Weniger spektakulär, aber dafür ein wenig romantischer geht es anderthalb Stunden später zu: Ng 67491 von Göschwitz nach Stadtroda fällt aus, so daß die Lok im Abendlicht recht gemächlich "mit Tender voran" durch Neue Schenke dampft. Na, dann Gute Fahrt! Die Gegenleistung nach Göschwitz zurück findet leider schon bei Dunkelheit statt. Und ich muß mich sputen, um zu Fuß nach Göschwitz zu gelangen, um im Jenaer Saalbahnhof den Berliner D 506 zu erreichen.