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Das "Norden"-Reisebüro in Berlin N 54 gab
nach dem 2.Weltkrieg einige Jahre lang einen Fern-Fahrplan heraus. Solch ein Heftchen -für das Winterhalbjahr 1948/49-
liegt hier vor. Ein Vergleich mit Vorkriegs-Fahrplänen zeigt, in welchen katasprophalen Zustand sich (nicht nur) die Eisenbahn
in dieser Zeit befand. Dazu zeichnete sich die Teilung Berlins und daraus folgend auch der Verkehrsströme ab.
Die zerstörten Kopfbahnhöfe wurden nicht wieder aufgebaut, erste Schnellzug-Ableitungen auf die Stadtbahn über abenteuerliche und langwierige Wege
begannen um diese Zeit. Ich wünsche ein interessantes Stöbern! |
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Die Kursbuchstelle der RBD Berlin gab im Jahr 1951 diesen "Berliner S-Bahn- fahrplan" heraus. Dieser umfaßt nicht nur die elektrisch
betriebenen S-Bahnstrecken, sondern auch den dampfbetriebenen Anschlußverkehr zum S-Bahntarif, aber auch alle den Berliner Raum berührenden Regionalverkehrsstrecken.
6 Jahre nach Ende des 2.Weltkriegs war das elektrisch betriebene S-Bahn-Netz insgesamt wieder aufgebaut. Der Regionalverkehr hingegen war auf dem Rückzug aus Westberlin,
der Görlitzer Bahnhof wurde nicht mehr angefahren, Lehrter Bahnhof und Nordbahnhof nur noch mit wenigen Zügen. |
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In Zusammenarbeit mit "Ritzau KG - Verlag Zeit und Eisenbahn" wurde der Winterfahrplan der DR 1955/56 eingescannt und auf CD gebrannt.
Mit den gleichen Verlinkungen und Features wie der rechts stehende Winterfahrplan 1981/82, nur in besserer Qualität. Um sich einen Überblick zu verschaffen, klicken
Sie bitte auf die nebenstehende Titelseite. Sie können aus dem sich öffnenden Inhaltsverzeichnis allerdings nur die erste Seite des Ortsverzeichnisses, die Übersichtskarte Nord
sowie die Strecke 110 (Beginnseite) aufrufen. Für einen kleinen Preis zu kaufen (auch als Druckversion) gibt es das Buch hier:
Zur Seite der Ritzau-KG |
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Besonderen Bezug zu meinen Fototouren besitzt der
Winterfahrplan der Deutschen Reichsbahn 1981/1982, herausgegeben vom Hauptstab für die
operative Betriebsleitung der Deutschen Reichsbahn, 1086 Berlin, Voßstraße 33. Beachten
(und verzeihen) Sie, daß dieses Kursbuch meine damaligen Fototouren "miterlebt" hat und in
dementsprechendem Zustand ist. Aber für Dampf-Interessierte sind die vielen
Kennzeichnungen dampfbespannter Züge vielleicht auch besonders interessant! |
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| Links zu fremden Seiten |
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Peter Köker aus Berlin hat dieses Kriegs-Kursbuch, gültig
ab 03.Juli 1944 "bis auf weiteres" eingescannt und auf seine Homepage
hochgeladen. Insgesamt ein Fahrplan für den gesamten, von Nazi-Deutschland
besetzten Teil Europas, sowie von neutralen Staaten. Ein wichtiges
Zeitzeugnis aus jenen dunklen Jahren, als der Krieg längst verloren war und
mit voller Wucht Deutschland traf.. |
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Für alle Freunde der Niederlande ist hier ein Link zu einer Seite
beigefügt, welche u.a. ein Kursbuch "Nederlandsche Spoorwegen 1930" und noch zwei weitere, neuere
(von 1947 und 1948) enthält. Dazu gibt es sogar ein deutsches (und englisches) Untermenü! |
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Interessant dürfte der "Zugbildungsplan internationaler Personenzüge 1978- 1998" sein,
von Stefan von der Ruhren bearbeitet und ins Netz gestellt. Bekannte internationale Züge sind hier wiederzutreffen...
<--- http://vonderruhren.de/aachenbahn/ |
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