Der erste Sommerfahrplan der DR in neuer Aufmachung - aus dem Jahr 1970. Bis in die achtziger Jahre hinein wird das Design so bleiben. Und: Erst zu dieser Zeit kann man feststellen, daß die DR die Vorkriegs-Geschwindigkeiten auf wichtigen Strecken wieder erreicht und teilweise auch übertroffen hat, auch auf den fertig elektrifizierten Strecken des sächsischen Dreiecks und bis nach Erfurt/Neudietendorf. Bis über das Ende der DDR hinaus blieb es dabei bzw. die Fahrzeiten verlängerten sich wieder, dem allgemeinen Stillstand in diesem Land geschuldet.
Das alles ist in html gefaßt und auf eine hochwertige LightScribe-CD gebrannt, in der sie im von Ihnen genutzten Browser wie im Internet navigieren können. Und als Zusatz können Sie innerhalb eines Monats nach Kauf insgesamt 10 Kursbuchseiten in großer Auflösung anfordern, welche ich Ihnen dann per E-Mail zusenden werde.Zu den Vorschauseiten .