Der erste, noch von der Deutschen Reichsbahn aufgestellte Fahrplan nach Wiedereröffnung der Brockenstrecke sah im Winter dort keinen Verkehr vor.
Nach Übernahme durch die HSB wurde dies recht schnell geändert, schon ab Mitte Februar rollten die Züge wieder auf den Berg, allerdings endeten
der erste und letzte Zug des Tages weiterhin in Schierke. So brummt das Harzkamel am 06.03.1993 mit dem ersten Zug des Tages zum Brocken
erst um 11:30 Uhr vorbei am noch vorhandenen Sicherheitszaun durch die Winterlandschaft und wird gleich den Überweg über die Brockenstraße erreichen.